Tàu hiện đại của cảnh sát biển Việt Nam

[size=2]Cảnh sát biển được trang bị các loại tàu hiện đại như DN 2000, TT 200, tàu kéo cứu nạn 3500 CV, tàu tuần tiễu cao tốc 120, máy bay CaSa 212-400 cùng các thiết bị trinh sát, phòng chống tội phạm ma túy…[/size]

Tàu cảnh sát biển đa năng DN 2000 có thiết kế tiên tiến, hiện đại đáp ứng đầy đủ tiêu chuẩn quốc tế. Tàu có chức năng và nhiệm vụ tuần tra bảo vệ chủ quyền biển, đảo, thực thi pháp luật trên các vùng biển và thềm lục địa Việt Nam, tìm kiếm cứu nạn trên vùng biển Việt Nam và quốc tế khi có yêu cầu, cứu kéo các tàu bị nạn có lượng dãn nước đến 2.200 tấn… Tàu hoạt động trên các vùng biển và thềm lục địa Việt Nam với tầm hoạt động không hạn chế, trong điều kiện gió cấp 12, thời gian liên tục trên biển là 40 ngày đêm, tầm hoạt động là 5.000 hải lý.



Tàu tuần tiễu cao tốc TT-200 là dạng tàu cao tốc vỏ thép do Viện kỹ thuật Hải quân thiết kế. Tàu hoạt động được trong điều kiện sóng cấp 7 và 8, có thể chịu được cấp 9, tầm hoạt động là 1.800 hải lý.



Tàu kéo cứu nạn 3500 CV được trang bị tổ hợp máy bơm cứu hộ lắp đặt trong khoang máy chính. Qua một cửa thông biển riêng, tổ hợp cung cấp nước cứu hoả, bọt Foam chống cháy ra 2 súng phun đặt trên nóc cabin. Đường kính họng phun D= 90 mm, tầm phun xa nhất ở góc nghiêng 45 độ với lưu lượng 350 m3 /giờ, súng phun có thể đạt tầm xa đến 75 m.



Tàu tuần tiễu cao tốc TT 120 có chức năng tuần tra bảo vệ chủ quyền và an ninh trật tự vùng biển Việt Nam, kiểm soát và ngăn chặn các loại tàu thuyền vi phạm quy định của Nhà nước về hải quan, đánh bắt hải sản, khai thác tài nguyên và bảo vệ môi trường trong hải phận Việt Nam.




Tàu tuần tiễu cao tốc TT 400 là tàu cao tốc vỏ thép có tính năng kỹ thuật cao, trang thiết bị hiện đại, khả năng tự động hoá, tích hợp các thiết bị trên tàu đồng bộ và chịu được sóng đến cấp 10.