[size=6]Tại thị trường châu Âu, Suzuki GSX-R750Z 2014 được bán với giá khởi điểm 12.900 Euro, tương đương 17.560 USD.[/size]
Mới đây, hãng Suzuki đã giới thiệu phiên bản đặc biệt của GSX-R1000 mang tên Yoshimura Limited Edition. Đáng tiếc thay, chỉ có đúng 45 chiếc Suzuki GSX-R1000 Yoshimura Limited Edition được sản xuất và tung ra thị trường.
Đến nay, hãng Suzuki lại công bố thông tin về một sản phẩm mới khác, đó là GSX-R750Z 2014. So với người anh em GSX-R750 cũ, Suzuki GSX-R750Z 2014 trông thanh lịch, hầm hố và bí ẩn hơn.
GSX-R750Z 2014 là sản phẩm mới mà hãng Suzuki sẽ phân phối tại thị trường châu Âu. Xe gây ấn tượng với bộ cánh màu đen-đỏ bên ngoài và nhiều điểm nhấn "tông xuyệt tông". Bên cạnh đó là ống phuộc màu vàng nổi bật. Những chi tiết màu đỏ trên Suzuki GSX-R750Z 2014 bao gồm vành xe, bộ điều chỉnh phuộc và yên. Có thể nói, trên thị trường hiện nay, hiếm mẫu môtô nào được trang bị yên màu đỏ như Suzuki GSX-R750Z mới.
Bên cạnh những chi tiết mang tính thẩm mỹ, Suzuki GSX-R750Z 2014 còn đi kèm hàng loạt phụ kiện kỹ thuật khác. Điển hình như kẹp phanh Brembo màu đỏ và phuộc trước Showa Big Piston Fork.
"Trái tim" của Suzuki GSX-R750Z 2014 là khối động cơ tương tự GSX-R750 thường. Xe vẫn sử dụng động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 750cc, sản sinh công suất tối đa 150 mã lực và mô-men xoắn cực đại 86 Nm tại 11.200 vòng/phút. Ấn tượng hơn, động cơ trên Suzuki GSX-R750Z 2014 sở hữu tốc độ tua cực đại lên đến 14.500 vòng/phút. Động cơ đồng hành với bộ ly hợp trượt tùy chỉnh giống trên xe đua.
Về thiết kế cơ bản, Suzuki GSX-R750Z 2014 không quá khác biệt so với GSX-R750 thường. Do đó, giá bán của hai mẫu xe cũng giống nhau. Tại thị trường châu Âu, Suzuki GSX-R750Z 2014 có giá khởi điểm 12.900 Euro, tương đương 17.560 USD.
SUZUK