Có giá trên 20 tỷ đồng tại Việt Nam, được coi là hàng hiếm trên thế giới nhưng Maybach 62S không quá khó để bắt gặp trên các cung đường của mảnh đất hình chữ S.
Từ Bugatti Veyron cho tới Lamborghini được coi là biểu tượng của sự xa xỉ và siêu xe trên thế giới nhưng cũng không quá khó để tìm thấy tại Việt Nam. Còn những xế sang như Range Rover hay Maybach, Maserari, Nissan GT-R thì quả là khá phổ biến ở xứ lạ này (theo tờ GT).
“Dòng dõi tốc độ” như McLaren cũng không phải là hàng hiếm ở Việt Nam.
Tờ báo nổi tiếng thế giới cũng đưa ra lý giải về tên gọi Việt Nam là xứ lạ bởi vì theo họ ở Âu châu người ta sẽ bắt gặp những siêu xe tọa bên ngoài những khách sạn 5 sao tầm cỡ hay phòng trưng bày sang trọng. Nhưng tại dải đất hình chữ S người ta có thể mãn nhãn với Mercedes McLaren SLR được bốc dỡ tại cảng, hàng hiếm Maybach 62S len lỏi trên các con phố đông đúc cho tới Ferrari 458 Italia đậu trên bãi sỏi chờ ngày tái xuất thậm chí “nhập cảnh” cho “bò tót” Lamborghini Aventador trên những con thuyền gỗ mỏng manh. Chỉ có thể là Việt Nam.
Xế tốc độ Nissan GT-R vẫn ngày ngày nhả khói và gầm rú tại Việt Nam.
Lamborghini chưa bao giờ là một cái tên lạ lẫm với người dân nước ta.
“Đánh vật” với “bò vàng” Lamborghini Gallardo vì gầm xe quá thấp.
Một khu đất trống không mái che toàn những xế sang như Maserati, Porsche, Lexus chờ ngày tái xuất.
Tên tuổi trứ danh như Rolls-Royce cũng ùn ùn kéo về đất nước đông dân thứ 13 thế giới.
Một cách vận chuyển siêu xe mang thương hiệu “Made in Viet Nam”.
Hoàng Xuân Phong