
Chiếc Vespa 946 màu trắng ở Thanh Hóa thuộc lô 6 chiếc Vespa 946 đầu tiên về Việt Nam, thậm chí cả thị trường Đông Nam Á, hồi tháng 7/2013.

Chủ nhân của chiếc scooter độc đáo này là thợ may Hoàng Lân, 48 tuổi.

Anh cho biết, ngay từ khi biết thông tin Piaggio Việt Nam sẽ bán Vespa 946, anh đã liên hệ đặt hàng chính hãng.

Chiếc xe được trang bị đầy đủ phụ kiện đi kèm như túi đựng đồ phía sau.

Xe mới chỉ chạy được 170 km và đang trong thời gian chờ cấp biển số.

Tay lái bọc da đồng bộ với da bọc yên xe.

Các nút chức năng ở hai bên tay lái như chuyển đổi chế độ chiếu sáng, còi hay công tắc đèn.

Ổ khóa với các chế độ bật, tắt, khóa cổ.

Mặt đèn chiếu sáng in số 946 chỉ tên xe cùng hệ thống đèn LED.

Mẫu scooter còn được trang bị bánh xe 12 inch cả phía trước và phía sau. Phuộc trước dạng lò xo.

Trong khi đó, lần đầu tiên Piaggio trang bị hệ thống giảm xóc khí nén ở phía sau cho Vespa 946.

Vespa 946 sử dụng động cơ 3V 125 i.e, sản sinh công suất tối đa 11,7 mã lực tại 8.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 10,3 Nm tại 7.000 vòng/phút.