Xuất hiện trên thị trường xe máy lần đầu tiên vào năm 1980, XT250 đã nhanh chóng trở thành mẫu xe bán chạy nhất của Yamaha vào thời điểm đó. Với động cơ 250cc, khi đó XT 250 dường như không có đối thủ về khả năng hoạt động, kể cả vận hành trên phố hay trên những cung đường địa hình.
Qua hơn 20 năm phát triển, thế hệ thứ 3 của chiếc dual-sport này vẫn sở hữu kiểu dáng nhỏ gọn, trên bộ khung kết cấu nhẹ. Tuy nhiên, động cơ xe được “lên đời” với sự xuất hiện của hệ thống phun xăng điện tử, mang lại khả năng vận hành ổn định, tăng tốc mượt mà và tiết kiệm nhiên liệu hơn.
Bên cạnh đó, XT250 phiên bản mới còn được trang bị nút bấm khởi động điện tử. Chiều cao gầm xe cũng được nâng lên mức 268 mm, tối ưu hơn cho những cung đường địa hình. Ngoài ra, nhiều chi tiết khác trên xe cũng được điều chỉnh lại cho phù hợp khi chạy trên đường địa hình, như xi nhan nhỏ hơn, phanh xe, cần số có thể thu gọn và hệ thống giảm xóc được tinh chỉnh.
Phiên bản mới của Yamaha XT250 được bán với giá khởi điểm 5.190 USD.
Neymar bật khóc khi trở lại sân ...
Ronaldo tiếp tục khiến Messi phả...
MSN tái hợp: Neymar định gia nhậ...
Cầu thủ bị đe dọa giết chết, LĐB...
Tuyển Pháp công bố đội hình tham...
FIFA chính thức thông báo: Emili...
Neymar kiếm bộn tiền dù chấn thư...
Tổ chức nghiên cứu của Anh ước t...
Real Madrid chốt 2 mục tiêu mới ...