– Bắt mắt và tiết kiệm nhiên liệu hơn nhưng giá thành vẫn giảm, phiên bản mới của Mazda3 chắc chắn sẽ khiến các đối thủ Honda Civic, Toyota Corolla, Ford Focus phải kiêng dè.[justify]
Đổ bộ thị trường Mỹ vào giữa tháng 10 này, Mazda3 phiên bản mới mang đến một “gương mặt” trẻ trung, nam tính hơn với lưới tản nhiệt tái thiết kế, ba-đờ-sốc trước và sau tân trang lại, đèn pha trước và hốc đèn sương mù kiểu dáng khác biệt, bộ la-zăng hợp kim 16 inch hoặc 17 inch mới. Nội thất xế hộp Nhật sinh động hơn với các màu sắc và những tùy chọn trang trí mới mẻ.
[/justify]
Đáng chú ý, dưới nắp ca-pô dòng Mazda3 2012 ngoài động cơ MZR cũ sẽ hiện diện động cơ xăng SKYACTIV-G giúp xe tăng mô-men xoắn và cải thiện hiệu suất nhiên liệu. Đi cùng với “trái tim” hoàn toàn mới này là hộp số SKYACTIV-Drive kết hợp các ưu điểm của hộp số sàn, hộp số ly hợp kép và hộp số vô cấp cho phép giảm lượng ngốn xăng, hạn chế hàm lượng khí thải CO2 đồng thời tăng cảm giác lái thú vị.
[justify]Thành viên “bèo” nhất trong gia đình Mazda3 đời mới là bản tiêu chuẩn Mazda3 i SV sedan 2012. Trang bị động cơ MZR 2.0L công suất 148 mã lực kết hợp hộp số sàn, mẫu xe có giá bán lẻ đề xuất 15.200 USD, thấp hơn 600 USD so với bản 2011 (15.800 USD). Trong khi đó phiên bản Sport sedan cao cấp hơn cũng “xài” động cơ tương tự hạ 140 USD so với phiên bản trước, còn 16.845 USD.
[/justify]
Động cơ SKYACTIV-G 2.0L 155 mã lực, mô-men xoắn 148 lb-ft sẽ được lắp đặt trên bản i Touring và Grand Touring. Theo nhà sản xuất, động cơ này giúp công suất xe tăng 5%, mô-men xoắn tăng 10% và hiệu suất tiêu thụ nhiên liệu cải thiện 21% so với động cơ MZR 2.0L. Cả hai đều sử dụng hộp số sàn 6 cấp SKYACTIV-MT và hộp số tự động 6 cấp SKYACTIV-Drive mới.
[justify]Bản Mazda3 i Touring sedan được chào bán ở giá 18.450 USD trong khi bản i Touring hatchback nhỉnh hơn với giá 18.950 USD. Bản i Grand Touring sedan có giá 22.300 USD và người anh em 5 cửa chốt giá 22.800 USD.
[/justify]