Lý do đầu tiên là sự nổi bật, giống như đánh chữ hoa trong văn bản. Đợi đèn đỏ hay tới siêu thị, một chiếc Ferrari đỏ chót luôn khiến người khác phải trầm trồ. Những người kín tiếng có thể mua dòng bình dân như Volkswagen Passat. Nhưng có thể họ sẽ phải học cách cười, điệu bộ dễ mến với đám đông hoặc cảnh sát. Nhưng đôi khi, cảnh sát giao thông dừng siêu xe chỉ để ngắm. Đơn giản vì cảnh sát cũng bị chúng hấp dẫn như người thường.
Vào một buổi sáng tháng 9/2008, Murcielago bị cảnh sát giao thông tuýt còi ở Hà Nội. Nhưng rất khó đoán nó bị lỗi gì vì anh cảnh sát lại yêu cầu mở nắp để xem động cơ còn người xung quanh được dịp chiêm ngưỡng siêu xe của Lamborghini. Ảnh: Ptdung. |
Nếu dừng xe ở đâu đó, bạn nhận ra người ta có sở thích sờ vào cửa kính hoặc bất cứ thứ gì. Đó như một nhu cầu xác định lại cảm xúc. Còn đến một cây xăng hay đỗ ở lề đường 5 phút, nơi đó dễ biến thành buổi họp báo. Những người tò mò, bất kể già trẻ hay trai gái, sẽ đến hỏi những câu kiểu như "Xe gì thế anh?". "Con này giá bao nhiêu?".
Lái siêu xe, đồng nghĩa rằng kỹ năng ở một cấp độ khác. Chiếc Hyundai Elantra không mất nhiều thời gian để làm quen. Nhưng trèo lên Lamborghini lại khác hẳn. Cần số trên vô-lăng rất cứng và cổ tay dễ mỏi. Các quy trình vào số, sang số không giống xe thường.
Những người đam mê chụp ảnh Lamborghini LP570-4 Superleggera trên đường Lê Văn Lương, Hà Nội. |
Với những người chỉ được "ngồi nhờ" siêu xe thì cảm giác phải trả lại sẽ rất khó khăn. Những trải nghiệm, cảm giác hưng phấn và kiêu hãnh khi được cầm lái sẽ còn đọng mãi.