Những chuyên gia thử xe và những người hâm mộ dòng xe độ thường truyền tai nhau một câu rằng: “ Cứ khi nào NCR đặt tay vào chiếc xe nào, thì hãy cứ yên tâm rằng chiếc xe đó sẽ trở nên đẹp nhất và sáng tạo nhất!” NCR luôn có sự yêu thích và sự sáng tạo đặc biệt với những chiếc xe của Ducati.
Phiên bản NCR M4 2012.
2 phiên bản mới được độ bởi NCR có tên gọi M4 và M4 One Shot là sự trải nghiệm mới với mẫu xe Ducati 1100 EVO. Về cơ bản, hai phiên bản này đều được mang phong cách Naked bike. Toàn bộ hệ thống khung phía sau của M4 đều được sử dụng loại hợp kim Titanium. Các vật liệu khác được sử dụng đều là loại chất liệu tốt nhất thị trường như các tấm ốp bằng Carbon, giảm xóc Ohlins và hệ thống phanh đĩa Brembo.
Hệ thống điện và điện điều khiển từ IC đều được sử dụng các linh kiện điện tử được sử dụng trên dòng xe F1 và trong quân sự. Nó cho phép việc điều khiển động cơ được nhanh hơn, chính xác hơn. Ngoài ra NCR cũng tích hợp một cổng kết nối thiết bị điện tử qua giao diện USB. Như vậy, người sử dụng có thể can thiệp trực tiếp vào CPU.
Phiên bản NCR M4 One Shot 2012.
Điểm đặc biệt trong thiết kế của M4 chính là khả năng thay đổi tính năng vận hành thông qua những vít nối ở khung. Nó có thể thay đổi từ kiểu xe Naked Bike đường phố hoặc có thể lắp thêm kính chắn gió để vận hành ở tốc độ cao.
M4 và M4 One Shot được xây dựng trên khối động cơ EVO Ducati 1100. Phiên bản M4 có công suất 107hp tại vòng tua máy đạt mức 7500 vòng/phút và có trọng lượng ướt ở ngưỡng 130kg.
Phiên bản M4 One Shot là phiên bản đặc biệt khi NCR can thiệp sâu vào phần động cơ và thiết kế bên ngoài khiến chiếc xe có thể đạt ngưỡng 132 mã lực tại vòng tua máy 8.700 vòng/phút, đồng thời trọng lượng chỉ còn 126kg(hơn 11kg so với một chiếc Honda Dream 100cc) nhờ vào sự thay đổi khung Titanium và các loại vật liệu siêu nhẹ, chống ma sát cao.
Giá của một chiếc NCR M4 ở Châu Âu khoảng 40.000 Euro. Trong khi đó phiên bản One-Shot sẽ có giá 60.000 Euro (chưa tính thuế).