[size=3]Vụ tai nạn chết người liên quan đến “đinh tặc” xảy ra vào trưa 4-7 trên Quốc lộ 1A (đoạn dốc Thiên Thu) vẫn còn làm bàng hoàng người dân xã Bình Thắng, huyện Dĩ An, tỉnh Bình Dương. Cái chết thương tâm của một thanh niên lại gióng lên hồi chuông báo động về tình trạng rải đinh “bẫy” người đi đường trên các tuyến quốc lộ.[/size]
[size=3][/size]
[size=3]Cái chết thảm của một thanh niên trên Quốc lộ 1A đoạn thuộc xã Bình Thắng, huyện Dĩ An, Bình Dương có nguyên nhân từ nạn “đinh tặc”[/size]
[size=3]Cái chết thảm của một thanh niên trên Quốc lộ 1A đoạn thuộc xã Bình Thắng, huyện Dĩ An, Bình Dương có nguyên nhân từ nạn “đinh tặc”[/size]
[size=3]Đinh từ trên trời rơi xuống!?[/size]
[size=3]Trên Quốc lộ 1A, đoạn từ cầu vượt Linh Xuân đến ngã tư Gò Dưa (quận Thủ Đức-TPHCM) chỉ hơn 2 km nhưng có hơn 20 tiệm vá xe mọc san sát.[/size]
[size=3]Trưa 10-7, tấp xe vào một quán nước kế tiệm vá xe V.H. để quan sát, trong vòng chưa đầy 1 giờ, chúng tôi đếm được hơn chục chiếc xe máy bị thủng bánh dẫn vào vá. Hai vợ chồng tiệm này không rảnh tay nhưng khách vẫn phải đợi đến lượt xe mình.[/size]
[size=3]Trước đó, cách tiệm vá xe V.H khoảng 100 m, chúng tôi nhặt được khá nhiều đinh thép cùng loại có hình thoi và hình tam giác nằm rải rác trên làn đường dành cho xe hai bánh.[/size]
[size=3]Hôm sau, chúng tôi quay trở lại khu vực trên, vẫn cảnh những khổ chủ cán phải đinh ra vào tấp nập ở các tiệm sửa xe. Chỉ trong 30 phút, có 4 người dẫn xe vào tiệm V.H vá nhưng có đến 3 chiếc phải thay ruột xe (75.000 đồng/cái), chiếc còn lại phải vá đến 3 lỗ (10.000 đồng/lỗ).[/size]
[size=3]Cầm chiếc đinh thép so vào vết thủng của chiếc ruột xe vừa được ném ra một góc, tôi làm quen: “Loại đinh này phá ruột ghê quá anh hả!”. Chủ tiệm không trả lời mà chỉ gật đầu cho qua chuyện rồi tập trung vào “chuyên môn”. Trong khi chủ xe cứ ngồi phân trần: “Xe vừa xẹp bánh, tôi đã rút đinh ra ngay và đẩy liền vào tiệm chỉ chưa đầy 10 m, sao có thể đứt lìa vậy được?”.[/size]
[size=3]Trò chuyện với chúng tôi, cụ B., chủ quán nước đối diện tiệm sửa xe, nói tỉnh bơ: “Đoạn đường này nói đến đinh thì đầy, muốn an toàn thì chạy xe chậm lại để không bị té chứ tránh làm sao được. Tôi đã chứng kiến nhiều người té lăn ra đường vì cán phải đinh!”.[/size]
[size=3]“Đinh ở đâu ra nhiều thế hả cụ?” - chúng tôi hỏi, cụ B. trả lời: “Thì phải có người rải chứ không lẽ trên trời rơi xuống!”.[/size]
[size=3]Nhìn theo dòng xe đang chạy ngoài đường, chú Bùi Văn Xăn, người bán hàng cạnh đó, chen vào: “Những nơi người chạy xe thường bị cán đinh đa số nằm gần các tiệm vá xe máy!”[/size]
[size=3][/size]
[size=3]Những chiếc đinh thép do Đoàn Thanh niên phường Tam Bình, quận Thủ Đức nhặt được[/size]
[size=3]Những chiếc đinh thép do Đoàn Thanh niên phường Tam Bình, quận Thủ Đức nhặt được[/size]
[size=3]Thiệt mạng vì… “đinh tặc”[/size]
[size=3]Xa lộ Hà Nội, đoạn từ ngã tư Thủ Đức đến khu vực Suối Tiên, cũng là điểm “đen” của nạn rải đinh. Mới 6 giờ sáng, hơn chục tiệm vá xe tạm bợ từ Suối Tiên đến ngã tư Thủ Đức đã hoạt động náo nhiệt.[/size]
[size=3]Sáng 5-7, Trần Hải Phong (sinh viên năm 3 ĐH KHXH-NV TPHCM) trên đường đưa em đi thi ĐH, khi lưu thông đến đoạn trước Công ty Coca-Cola thì xe cán phải đinh khiến Phong lảo đảo tay lái. Vừa tấp xe vào lề thì xuất hiện hai thanh niên mang sẵn đồ nghề kè theo đòi vá xe. Phong nhất quyết không chịu vá thì hai thanh niên này tỏ vẻ khó chịu rồi văng tục.[/size]
[size=3]“Chính những người trong tổ vá xe của tụi này cũng đã từng bị hăm dọa”- anh Lê Hồng Ánh, đội trưởng đội vá xe lưu động phường Tam Bình, quận Thủ Đức, cho biết.[/size]
[size=3]Anh Ánh kể: Một lần đi vá xe trước cây xăng Sài Gòn Nhỏ (cách tiệm V.H khoảng 200 m), nhóm vá xe của anh bị một người chạy xe ôm đe dọa không cho hành nghề ở đoạn đường này.[/size]
[size=3]Lấy ra hơn chục chiếc đinh thép hình thoi nhọn hoắt nhặt được khi đi vá xe cho khách trên đoạn đường gần cầu vượt Sóng Thần, anh Ánh rùng mình: “Thứ này phá ruột xe kinh lắm, chỉ cần cán trúng đinh là chắc chắn phải thay ruột. Không những mất tiền oan, đôi khi còn mất oan cả tính mạng. Riêng việc người đi đường bị té ngã do cán phải đinh cũng xảy ra thường xuyên!”.[/size]
[size=3]Cầm bọc đinh hơn 1 kg chỉ trong 3 lần thu gom gần đây ra khoe, Nguyễn Hoàng Phúc và Nguyễn Minh Châu trong đội thu gom đinh của Đoàn Thanh niên phường Tam Bình, quận Thủ Đức lo lắng: “Chính tụi mình đi gom đinh mà nhiều lần còn bị dính đinh. Xe bị thủng bánh không sợ bằng cảnh té xuống đường vì xe tải phía sau cứ chạy ầm ầm liên tục, hậu quả rất khó lường!”. Vụ một thanh niên bị thiệt mạng trên Quốc lộ 1A là một minh chứng.[/size]
[size=3]Trưa 4-7, hai thanh niên đi xe gắn máy hướng từ Đồng Nai về TPHCM, khi đến đoạn thuộc xã Bình Thắng, huyện Dĩ An, tỉnh Bình Dương, bất ngờ bánh sau của xe bị xẹp khiến xe mất thăng bằng làm cả hai ngã xuống đường. Cùng lúc, xe tải đi cùng chiều trờ tới cán ngang làm một người chết tại chỗ và một người bị thương nặng. Tại hiện trường, người dân càng hãi hùng khi phát hiện những chiếc đinh tự chế còn găm trong bánh xe của hai nạn nhân.[/size]
[size=3]Phạm tội có tổ chức[/size]
[size=3]Ông Thái Văn Sơn, Trưởng Công an phường Tam Bình, quận Thủ Đức-TPHCM, nhận định: Nạn “đinh tặc” rất nguy hiểm vì chẳng những gây thiệt hại về tiền của mà còn cả tính mạng người dân. Đây có thể coi là loại tội phạm có tổ chức từ việc sản xuất đinh đến việc rải và vá xe”.[/size]
[size=3]Thời gian tới, công an phường sẽ tiếp tục tăng cường kiểm tra hoạt động của những tiệm vá xe trên địa bàn và đẩy mạnh cuộc phát động toàn dân chống “đinh tặc” trên suốt tuyến đường. Đồng thời khuyến cáo người dân tham gia tố giác loại tội phạm này.[/size]