Cuối tháng 8 hãng xe ‘tổng thống’ Cadillac khiến giới mộ xe phải ngỡ ngàng với Elmiraj ‘đánh tiếng’ thách thức thế hệ mới của BMW 7-Series sắp ra mắt thì chỉ vài tuần sau đó người Đức có câu đáp trả đến từ ngôi sao 3 cánh với Mercedes-Benz S-Class Coupe vô cùng ấn tượng
[justify][/justify]
[justify] [/justify]
[justify]Với triết lý thiết kế, phong cách làm việc cùng chất Đức, Mỹ ngự trị ở hai thương hiệu ‘đinh’ thế nên người ta khó có thể nhẫm lẫn Elmiraj với một chiếc coupe nào khác ngoài mác xe Cadillac trong khi S-Class Coupe không thể sản xuất ở đâu khác ngoài nhà máy của thương hiệu đình đám có trụ sở tại Stuttgart.[/justify]
[justify] [/justify]
[justify][/justify]
[justify] [/justify]
[justify]Nếu gạt sang một bên vấn đề về giá thì hai chiếc Coupe hiện thân cho phong cách đương đại của hai thương hiệu đó là nét lịch lãm nhưng không thiếu đi các đường nét thể thao, khỏe khoắn. Cadillac Elmiraj và Mercedes-Benz S-Class Coupe có thân hình khá lớn, trường xe và sở hữu ‘đôi chân’ sau quá khổ tạo ra vóc dáng lao về phía trước đầy mạnh mẽ.[/justify]
[justify] [/justify]
[justify][/justify]
[justify] [/justify]
[justify]Trong khi chiếc xe hai cửa cao cấp nhất của ‘Mẹc’ sở hữu các đường cong tròn trịa thì Cadillac Elmiraj tại phô diễn những khúc ‘chặt, khắc’ sắc lẹm mà không hề khô cứng. Ngoài ra ‘mỗi người một vẻ mười phân vẹn mười’ còn thể hiện sự khác biệt như dải đèn pha của Mercedes-Benz được đặt nằm ngang trong khi người Mỹ tôn sùng việc sắp xếp dải đèn chạy dọc vốn đã trở nên quá quen thuộc trên mỗi chiếc Cadillac.[/justify]
[justify][/justify]
[justify] [/justify]
[justify]Về cơ bản khung gầm của Cadillac Elmiraj thừa hưởng từ dòng sedan và người Mỹ đặt lên chiếc coupe 4 chỗ này động cơ V8 tăng áp kép 4.5 lít cung cấp khoảng 500 mã lực với công nghệ tương tự như ‘trái tim’ V6 mang đến sức mạnh 420 sức ngựa cho phiên bản 2014 của Cadillac CTS Vsport chễm trệ bằng ‘đôi chân’ 22 inch cáu cạnh. S-Class Coupe cũng chẳng kém phân khi được thửa riêng động cơ Biturbo 459 sức ngựa ‘chỉ’ 4.6 lít.[/justify]
[justify] [/justify]
[justify][/justify]
[justify] [/justify]
[justify]Cho dù có theo triết lý thiết kế mới đi chăng nữa thì Elmiraj vẫn ‘đổ khuôn’ nhà Cadillac với nắp capo dài, hai bên thân xe không quá gồ ghề góc cạnh cùng cụm lưới tản nhiệt hình chữ V truyền thống cùng ‘vai’ sau đặc trưng. Cặp gương chiếu hậu được tối giản tới mức nó chỉ như phần tô điểm nhấn nhá cho không gian xung quang cabin.[/justify]
[justify] [/justify]
[justify][/justify]
[justify] [/justify]
[justify]Một điểm đặc nói nữa ở Elmiraj khi nội thất của chiếc xe hai cửa không được trang trí bằng những vật liệu xa xỉ quen thuộc mà thay vào đó là da lạc đà hay titan. Cụm taplo ấn tượng với việc bố trí trong suốt của đồng hồ báo tốc được thiết kế cực ‘kool’. Ngoài ra còn có một màn hình cảm ứng lên 10 inch để điều hướng và kết nối được giấu bên trong bảng điều khiển khi không sử dụng.[/justify]
[justify] [/justify]
[justify][/justify]
[justify] [/justify]
[justify]Ngoài ra ở bản Concept này người ta không còn thấy logo Cadillac với biểu tượng vòng nguyệt quế như thường lệ mà chỉ có lá chắn đặc trưng xuất hiện trên calang. Điều đó cho chúng ta hiểu rằng đang có một cuộc cách mạng mới tiềm ẩn ở hãng xe ‘tổng thống’ ngay từ nhận diện thương hiệu cho tới cách làm để Cadillac trở về với quá khứ huy hoàng của nó mà hiện tại đang có chút kém phân.[/justify]
[justify] [/justify]
[justify][/justify]
[justify] [/justify]
[justify][/justify]
[justify] [/justify]
[justify][/justify]
[justify] [/justify]
[justify][/justify]
[justify] [/justify]
[justify][/justify]
[justify] [/justify]
[justify][/justify]
[justify] [/justify]
[justify][/justify]
[justify] [/justify]
[justify][/justify]
[justify] [/justify]
[justify][/justify]
[justify] [/justify]
[justify][/justify]
[justify] [/justify]
[justify][/justify]
[justify] [/justify]